意大利EITRA編碼器體積小，精密，本身分辨度可以很高，無接觸無磨損;意大利EITRA編碼器同一品種既可檢測(cè)角度位移，意大利EITRA編碼器又可在機(jī)械轉(zhuǎn)換裝置幫助下檢測(cè)直線位移;編碼器可以檢測(cè)相當(dāng)長(zhǎng)量程的直線位移。壽命長(zhǎng)，意大利EITRA編碼器安裝隨意，意大利EITRA編碼器接口形式豐富，意大利EITRA編碼器價(jià)格合理。成熟技術(shù)，意大利EITRA編碼器多年前已在國(guó)內(nèi)外得到廣泛應(yīng)用。

　　意大利EITRA編碼器安裝使用：

　　意爾創(chuàng)意大利EITRA編碼器低速端安裝：意大利EITRA編碼器安裝于減速齒輪后，如卷?yè)P(yáng)鋼絲繩卷筒的軸端或zui后一節(jié)減速齒輪軸端，意大利EITRA編碼器此方法已無齒輪來回程間隙，測(cè)量較直接，精度較高，意大利EITRA編碼器此方法一般測(cè)量長(zhǎng)距離定位，例如各種提升設(shè)備，意大利EITRA編碼器送料小車定位等。

　　高速端安裝:安裝于動(dòng)力馬達(dá)轉(zhuǎn)軸端(或齒輪連接)，意大利EITRA編碼器此方法優(yōu)點(diǎn)是分辨率高，由于多圈編碼器有4096圈，馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)在此量程范圍內(nèi)，可充分用足量程而提高分辨率，缺點(diǎn)是運(yùn)動(dòng)物體通過減速齒輪后，來回程有齒輪間隙誤差，一般用于單向高精度控制定位，例如軋鋼的輥縫控制。另外編碼器直接安裝于高速端，馬達(dá)抖動(dòng)須較小，不然易損壞編碼器。

　　低速端安裝:安裝于減速齒輪后，如卷?yè)P(yáng)鋼絲繩卷筒的軸端或zui后一節(jié)減速齒輪軸端，此方法已無齒輪來回程間隙，意大利EITRA編碼器測(cè)量較直接，精度較高，此方法一般測(cè)量長(zhǎng)距離定位，例如各種提升設(shè)備，送料小車定位等。

　　已經(jīng)越來越多地應(yīng)用于工控定位中。意大利EITRA編碼器因其高精度，輸出位數(shù)較多，如仍用并行輸出，其每一位輸出信號(hào)必須確保連接很好，對(duì)于較復(fù)雜工況還要隔離，連接電纜芯數(shù)多，由此帶來諸多不便和降低可靠性，因此，意大利EITRA編碼器在多位數(shù)輸出型，一般均選用串行輸出或總線型輸出。

　　隨著機(jī)械設(shè)備自動(dòng)化程度的提高，意大利EITRA編碼器產(chǎn)品的應(yīng)用領(lǐng)域也越來越廣泛，客戶已不再滿足于意大利EITRA編碼器僅能將物理的旋轉(zhuǎn)信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，還要求意大利EITRA編碼器集成度更高，產(chǎn)品更加耐用，并且希望能在意大利EITRA編碼器中出現(xiàn)更豐富的接口方式，使更多的設(shè)備實(shí)現(xiàn)智能化。

　　目前整個(gè)工業(yè)市場(chǎng)中生產(chǎn)安全及通信安全越來越被重視，國(guó)家層面也開始對(duì)產(chǎn)品的安全性能提出要求，意大利EITRA編碼器在安全標(biāo)準(zhǔn)方面也有相應(yīng)規(guī)范，但由于國(guó)內(nèi)意大利EITRA編碼器市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品技術(shù)要求相對(duì)較低，客戶對(duì)中低端產(chǎn)品更為青睞。