TWINA工業(yè)皮帶35405出現(xiàn)的問題如何解決

東莞天驥自動化設備有限公司是一家銷售進口機電產品備件的國際貿易公司，在德國，美國，等歐洲工業(yè)國設立采購中心。

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皮帶是輸送機重要的組成部分，在整個輸送輸系統(tǒng)中發(fā)揮著不可替代的作用，作為整個輸送系統(tǒng)中比較貴的部件，造價大約能夠占到整個輸送系統(tǒng)的40%-50%。

同時，皮帶又是最容易損壞的，在物料運載過程中，很容易出現(xiàn)各種各樣的損傷，因此輸送系統(tǒng)平穩(wěn)、可靠的運行，直接關系著使用單位的經(jīng)濟效益。

皮帶磨損原因及解決方法

運輸物料對皮帶造成的磨損

解決方法：原料場接料，要嚴格控制物料中混有的雜物，特別是可以劃破皮帶的雜物，場地內雜物要及時組織進行清理，減少腐蝕性物料的運輸，控制好物料的大塊，下料區(qū)應安裝緩沖托輥或緩沖床，減緩物料對皮帶的沖擊。

機頭清掃器和空段清掃器過緊，使皮帶工作面和非工作面摩擦系數(shù)增大，造成皮帶表面橡膠磨損。

解決方法：調整好機頭清掃器和空段清掃器與皮帶的間隙，茵美特建議選用邵氏硬度A85左右的刀片，既能夠把皮帶粘料清理干凈，也能夠減緩皮帶的壓力，從而減少皮帶磨損。

皮帶機導料槽上的護皮尺寸過長或過寬，造成護皮對皮帶的磨損。

解決方法：皮帶機導料槽上的護皮尺寸寬度要保持與皮帶帶接觸50-100mm，長度方向起到密封作用為適應。

皮帶機托輥不能正常運轉的較多，造成皮帶磨損過快，上托輥使非工作面磨損快，而下托輥使工作面磨損快。

解決方法：現(xiàn)場要定期對托輥更換不能正常運轉的托輥。

皮帶機滾筒與皮帶之間摩擦系數(shù)小，或者運載量過大造成打滑，進而形成的磨損。

解決方法：運載量不要超過設計標準，對表面橡膠磨損嚴重的滾筒重新進行包膠。

皮帶劃傷原因分析

皮帶跑偏劃傷

皮帶在運行過程中，皮帶向一側傾斜過多形成褶皺或重疊，皮帶受力不均造成劃傷。

這種情況不是偶然發(fā)生，達到這種情況需要一個過程，提前檢查發(fā)現(xiàn)跑偏時，及時調整糾偏裝置，就可以有效避免該類問題的出現(xiàn)。

鋼絲繩芯皮帶抽芯劃傷

鋼絲繩芯皮帶在受到外部物料撞擊容易造成皮帶內部鋼絲斷裂，經(jīng)過長時間的磨、壓、擠就會造成鋼絲顯露在皮帶表面，當這一部分通過清掃器時，就容易將這一部分的鋼絲給刮出來，從而造成劃傷。

另外一種情況是清掃器出堆積可以劃破鋼絲的雜物，當皮帶經(jīng)過清掃器時，皮帶表面被刮傷。

物料卡壓堵塞劃傷

這種情況出現(xiàn)在溜槽與皮帶的交匯處，較大物料落在兩者之間，造成堵塞，導致皮帶下方的托輥與托輥之間受力不均，經(jīng)過擠壓后造成皮帶表面劃傷。

皮帶劃傷維修方法

1.以皮帶破損部位為中間線，選用比破損部位寬5-10CM寬的RIT修補條畫出標記線，為接下來的打磨做準備。

2. 將標記線以內的部分，用角磨機搭配鎢鋼打磨碟，進行深度打磨，并清掃干凈。注意;打磨深度不要小于RIT修補條的厚度，以免初期粘接后被清掃器刮掉。

3. 對皮帶劃傷部位用清洗劑SK353進行清潔處理，并晾干。

4. 將冷硫化粘接劑SK313與硬化劑UT-R40混合液均勻的涂刷在皮帶修復表面，第一遍干透，第二遍基本上干透，與此同時，將冷硫化粘接劑混合液均勻涂刷于修補條藍色帶半硫化CN層表面，晾至似干非干，一遍即可。

5. 將修補條沿著標記線平整的粘貼在皮帶修復表面，然后沿著修補條的邊緣再涂刷一遍冷硫化粘接劑混合液。